Die Maschine ist in zwei Teile gegliedert: Zuerst wird der Stahlstreifen in die Maschine eingeführt, wo er verzahnt, automatisch gestanzt und die Kante verpresst wird. Das Material wird automatisch in eine andere Maschine geführt, automatisch in Form geschnitten, automatisch mit der Reifenhülle zusammengefügt, automatisch verschraubt, automatisch gerundet, automatisch verriegelt und schließlich wird das Produkt hergestellt.